TMAX 유지비및 경정비비용 현재 RMX 450 포르자 300 운용중입니다.포르자는 대행용으로 RMX는 취미용으로 타고

현재 RMX 450과 포르자 300을 각각 취미와 대행용으로 운용 중이시라면, TMAX 한 대로 통합하려는 고민은 충분히 합리적입니다. 다만 유지비 측면에서 TMAX는 R차(슈퍼스포츠급)와 비슷한 수준으로 들어간다는 의견이 많습니다.

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TMAX 선택 시 고려할 점

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장점: 강력한 출력과 스포츠 성향, 장거리 주행 적합, 스쿠터 특유의 편의성

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단점: 타이어, 벨트, 오일 등 소모품 비용이 높고, 보험료도 상당함

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포르자 750 / X-ADV 750 비교

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포르자 750: 도심 주행 및 대행에 적합하며, 포르자 300에서 넘어가도 이질감 적음

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X-ADV 750: 오토바이 감성을 즐기면서도 실용성이 좋음, 험지 주행 가능

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결론

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1. 대행+취미를 동시에 하려면 TMAX가 성능적으로 가장 이상적이지만, 유지비 부담이 예상됨.

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2. 유지비를 고려하면 포르자 750이 가장 현실적인 선택이며, X-ADV 750은 추가적인 험로 주행 필요 여부에 따라 고려할 만함.

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3. 단순 경제성을 본다면 포르자 300을 유지하면서 취미용 바이크를 따로 두는 것도 방법.

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궁극적으로 예산과 유지비 감당 여부가 핵심 변수입니다. TMAX가 매력적이지만 현실적으로 유지가 가능할지 신중히 검토하는 것이 좋겠습니다.

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